RFID는 영국 철도의 결함 있는 바퀴에 대한 해답입니다.
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RFID는 영국 철도의 결함 있는 바퀴에 대한 해답입니다.

Dec 01, 2023

플랫 스팟, 핫 박스 및 기타 여러 문제는 원래 가벼운 손길로 물건을 들어올리는 사람으로부터 소매 상품을 안전하게 보호하기 위해 개발된 기술로 해결할 수 있습니다. RFID(무선 주파수 식별)는 영국 내 15,000대 이상의 화물 기관차 및 마차에 탑재될 예정입니다. 이를 통해 유지보수 엔지니어가 때때로 주요 문제로 이어지는 일반적인 문제를 파악하는 데 도움이 됩니다.

마차에 전자 태그를 장착하면 열차에서 결함이 있는 바퀴가 점검되지 않은 채 작동하여 철도 차량과 인프라에 손상을 입히는 문제가 종식될 수 있습니다. 새로운 안전 체계는 Network Rail의 CFVN(Condition of Freight Vehicles on the Network) 프로그램의 일부이며 휠셋의 상태를 실시간으로 모니터링하고 측정 데이터를 특정 휠에 연결할 수 있게 해줍니다.

결함이 있거나 마모된 바퀴 세트는 치료하지 않고 방치할 경우 레일이 부러지고 마차가 손상될 수 있으며 승객 및 화물 열차 모두의 철도에서 안전 문제 및 지연을 초래할 수 있습니다. 이 계획은 또한 철도 전체의 안전을 크게 향상시켜 바퀴 결함으로 인한 사고를 예방할 수 있습니다.

네트워크 철도가 지원하는 FSIP(Freight Safety Improvement Portfolio) 2,200만 파운드(2,610만 유로) 기금의 일부인 2년 프로젝트에서는 화물 기관차와 마차의 양쪽 측면에 30,000개의 RFID(무선 주파수 식별) 태그가 장착될 예정입니다. 태그가 달린 열차가 영국 철도망의 22개 지점 중 한 곳에서 선로 옆에 있는 판독기를 지나갈 때 각 차축에 관한 정보가 캡처됩니다. 그런 다음 이는 즉각적인 유지 관리의 필요성을 평가할 수 있는 모니터링 엔지니어에게 즉시 전송됩니다.

운행 중인 철도 차량을 모니터링하는 것은 새로운 것이 아닙니다. 핫박스 감지기와 같은 일반적인 기술은 문제를 식별하는 데 자주 사용됩니다. 그러나 RFID 기술은 경계의 즉각성을 강화합니다. Network Rail의 네트워크 관리 책임자인 Steve Rhymes는 "이것은 철도 화물 산업이 기술을 사용하여 지속적으로 혁신하고 안전을 최우선으로 생각하기 위해 어떻게 협력하는지 보여주는 대표적인 예입니다."라고 말했습니다. "각 화물 운송업체는 마차와 기관차의 양쪽 측면에 이를 장착하고 있습니다. 이는 기차나 차량이 운행될 때마다 데이터를 수집하고 있음을 의미합니다."

이전에는 모니터링 정보의 대부분이 표시되지 않았습니다. Network Rail은 공동의 이익을 제공하는 공동 노력이라고 말합니다. Rhymes는 "우리는 화물 운송업체 및 화물 고객과의 데이터 공유를 위해 개선된 시스템과 프로세스를 도입하고 있습니다"라고 말합니다. "[이는] 마차 유지 관리에 대한 응집력 있는 접근 방식을 제공하여 철도의 안전을 더욱 강화하고 궁극적으로 승객과 화물 열차의 혼란과 지연을 줄이는 것입니다."

네트워크 철도, 화물 운영업체 및 철도안전표준위원회(RSSB)의 데이터 분석에 따르면 화물 네트워크의 대부분 지연은 다양한 브레이크 결함, 휠 결함, 디커플링 및 도어 결함을 포함한 왜건 결함으로 인해 발생하는 것으로 나타났습니다. 이러한 결함이 발견되지 않으면 철도 교통의 지연과 안전 위험을 초래할 가능성이 있습니다.

Network Rail의 화물 안전 개선 포트폴리오(FSIP)가 자금을 지원하는 CFVN(Condition of Freight Vehicles on the Network) 프로그램은 열차 준비, 왜건 유지 관리 및 위험을 줄이고 안전에 중요한 작업을 수행하는 데 인적 요소가 수행하는 중요한 역할을 위한 프로세스를 개발했습니다. 네트워크 전체의 성능을 향상시킵니다.

이 계획은 화물 운영 회사와 화물 고객으로부터 환영을 받았습니다. 예를 들어 Freightliner Group은 이미 FSIP의 자금 지원을 받아 태그의 73%를 기관차와 왜건에 장착했습니다. Freightliner의 엔지니어링 규정 준수 책임자인 Deanne Haseltine은 "이 계획은 개별 윤축의 결함을 최대한 빠른 시일 내에 정확하게 찾아내고 식별할 수 있도록 지원함으로써 이미 전체 업계에 긍정적인 변화를 가져왔습니다"라고 말했습니다. "결함을 식별하고 바퀴 세트 수리를 미리 계획할 수 있다는 것은 필요한 경우 서비스에서 마차를 안전하게 제거하고 네트워크와 고객의 불필요한 중단을 방지할 수 있다는 것을 의미합니다."